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| 序號(hào) | 名稱(chēng) | 國(guó)際單位(代號(hào)) |
| 1.1 | 品牌 | |||
| 1.2 | 型號(hào) | 18-40WA | 14-30WA | |
| 1.3 | 動(dòng)力型式 | 電動(dòng) | 電動(dòng) | |
| 1.4 | 操作類(lèi)型 | 步行式 | 步行式 | |
| 1.5 | 額定載荷 | Q (kg) | 1800 | 1400 |
| 1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | 600 |
| 1.8 | 承載長(zhǎng)度 | x (mm) | 610 | 610 |
| 1.9 | 軸距 | y (mm) | 1455 | 1350 |
| 2.1 | 自重(含電瓶) | kg | 1520 | 1320 |
| 3.1 | 輪胎類(lèi)型，驅(qū)動(dòng)輪/承載輪（轉(zhuǎn)向輪） | 聚氨酯/聚氨酯 | 聚氨酯/聚氨酯 | |
| 3.2 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸（直徑×寬度） | Φ230x75 | Φ230x75 | |
| 3.3 | 承載輪尺寸（直徑×寬度） | Φ102x73 | Φ102x73 | |
| 3.4 | 平衡輪尺寸（直徑×寬度） | Φ102x63.5 | Φ85x48 |
| 4.2 | 門(mén)架下降后的最低高度 | h1 (mm) | 2118 | 2118 |
| 4.3 | 自由起升高度 | h2 (mm) | 150 | 150 |
| 4.4 | 標(biāo)配門(mén)架最大起升高度 | h3 (mm) | 3200 | 3200 |
| 4.5 | 起升最高時(shí)的門(mén)架高度 | h4 (mm) | 4115 | 4115 |
| 4.9 | 操作位置手柄桿最小/最大高度 | h14 (mm) | 990/1500 | 990/1500 |
| 4.10. | 承載輪護(hù)板/支撐腿高度 | h8(mm) | 100 | 100 |
| 4.15 | 貨叉下降后高度 | h13(mm) | 65 | 60 |
| 4.19 | 整車(chē)長(zhǎng)度 | l1 (mm) | 2092 | 1987 |
| 4.20. | 到貨叉垂直面的長(zhǎng)度 | l2 (mm) | 1022 | 917 |
| 4.21 | 整體寬度 | b1/ b2 (mm) | 850/1270/1370/1470 | 850/1270/1370/1470 |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/ e/ l (mm) | 45/100/1070 | 40/100/1070 |
| 4.24 | 擋貨架外寬 | b3 (mm) | 800 | 800 |
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 200-760 | 200-760 |
| 4.26. | 支撐腿內(nèi)寬 | b4 (mm) | 970/1070/1270 | 1070/1170/1270 |
| 4.34.1 | 托盤(pán)為 1000 × 1200交叉的通道寬度 | Ast (mm) | 2560 | 2460 |
| 4.34.2 | 托盤(pán)為800 × 1200交叉的通道寬度 | Ast (mm) | 2560 | 2460 |
| 4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1645 | 1545 |
| 5.1 | 行走速度，滿(mǎn)載/空載 | km/ h | 4.5/5.0 | 5.5/6.0 |
| 5.2 | 起升速度，滿(mǎn)載/空載 | m/ s | 0.127/0.23 | 0.127/0.23 |
| 5.3 | 下降速度，滿(mǎn)載/空載 | m/ s | 0.26/0.20 | 0.26/0.20 |
| 5.8 | 最大爬坡度，滿(mǎn)載/空載 | % | 6/10 | 8/10 |
| 5.10. | 行車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電磁式 | 電磁式 |
| 6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率 S2 60分鐘 | kW | 1.1 | 1.1 |
| 6.2 | 起升電機(jī)額定功率 S3 15% | kW | 3 | 3 |
| 6.4 | 電瓶電壓/標(biāo)稱(chēng)容量K5 | V/ Ah | 24V/280Ah | 24V/210Ah |
| 8.1 | 驅(qū)動(dòng)控制類(lèi)型 | AC | AC |
| 10.5 | 轉(zhuǎn)向類(lèi)型 | 機(jī)械 | 機(jī)械 | |
| 10.7 | 噪音等級(jí) | dB (A) | 74 | 74 |
